Le péage en flux libre est déployé sur de nouvelles autoroutes

L’axe A13-A14 situé entre Paris et la Normandie vient d’adopter le système de péage en flux libre. Jusqu’à maintenant, il avait été déployé sur l’autoroute A79 dans l’Allier, et sur l’autoroute A4 (sortie n° 36 uniquement au niveau du péage de Boulay).

Pour le ministère de la Transition écologique, ce dispositif plus écologique permet un gain de temps sur les trajets, une économie de carburant et la réduction de la pollution lumineuse et de l’empreinte sur les surfaces occupées par des barrières de péage.

Comment fonctionne le péage en flux libre ?

Une autoroute à péage en flux libre est une autoroute payante qui ne comporte pas de barrière de péage. Les automobilistes n’ont plus à s’arrêter pour payer, des portiques placés sur la route calculant automatiquement le coût de leur trajet.

Ils devront ensuite s’acquitter du paiement dans les 72 heures qui suivent :

• en ligne via le site de la société d’autoroute : depuis votre compte client quand il a été créé, ou bien directement sans compte client ;
• par carte bancaire ou en espèces dans un bureau de tabac ou une maison de la presse équipés du système Nirio (édité par la Française des jeux).

Si vous avez un badge de télépéage correctement fixé dans votre véhicule, vous n’avez rien à faire, le montant vous sera débité automatiquement.

Que se passe-t-il si vous ne payez pas dans les 72 heures ?

En cas de non-paiement dans le délai, la société d’autoroute établit un procès-verbal et adresse un avis de paiement au titulaire du certificat d’immatriculation du véhicule. Cet avis comprend :

• le montant dû pour le péage ;
• une indemnité forfaitaire de 90 €, réduite à 10 € si le paiement est effectué sous 15 jours.

Si vous ne réglez pas dans les 2 mois, vous recevrez une amende forfaitaire majorée de 375 €.

Pour en savoir plus le péage en flux libre, vous pouvez consulter la foire aux questions du ministère de la Transition écologique et des Transports.