Covoit IDFM

Un nouveau service de covoiturage gratuit en Île-de-France

Publié le 13 février 2026 - Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)

Île-de-France Mobilités lance son premier service de covoiturage planifié pour tous les Franciliens, particulièrement adapté aux territoires les moins bien desservis. L’application Covoit IDFM propose une offre centralisée de mobilité complémentaire aux transports en commun. Service Public vous explique comment fonctionne ce service.

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Image 1Crédits: stock.adobe.com

Une ligne de covoiturage est un service de transport collectif organisé par les automobilistes eux‑mêmes, qui proposent leurs sièges disponibles à des passagers effectuant le même trajet.

L’opérateur francilien lance 2 types de covoiturage accessibles via l’application Covoit IDFM :

  • Covoiturage en réseau (planifié) : vous réservez votre trajet via l'application Covoit IDFM, en indiquant votre trajet aller/retour. L'application propose un itinéraire et met en relation le passager avec un conducteur, notamment pour les déplacements domicile-travail ou domicile-études. Une solution en cas d’absence d’autres moyens de transport ou de perturbation du réseau.
  • Ligne de covoiturage (fixe) : vous vous rendez physiquement à un arrêt, sans réservation préalable, vous vous signalez via l'application ou par SMS, et vous attendez le passage d'un conducteur. Les arrêts sont matérialisés sur l'espace public. Ce fonctionnement s'apparente à celui d'un bus et permet une desserte sur des zones moins denses en moyens de transports ou des zones où la voiture est essentielle.

À savoir  

En 2025, 3 lignes de covoiturage fixes ont été déployées en Île-de-France, permettant notamment de relier Cernay-la-Ville, Saint-Quentin-en-Yvelines, Les Ulis et Pont de Sèvres. De nouvelles lignes seront progressivement mises en service en 2026.

Covoit IDFM : comment ça marche ?

Il vous suffit de télécharger l'application Covoit IDFM sur l'App Store (iOS) ou sur Google Play Store (Android) puis de renseigner votre trajet en indiquant vos points de départ et d'arrivée et vos horaires. L'application vous propose un itinéraire et vous met en relation avec un conducteur pour un trajet réservé à l'avance : c’est le covoiturage en réseau (planifié).

Pour les lignes de covoiturage (sans réservation), si vous cherchez une place de passager :

  • renseignez votre trajet sur  Lignes de covoiturage IDFM  (ou par SMS via les numéros affichés aux arrêts) ;
  • rendez-vous à l’arrêt de covoiturage le plus proche de chez vous ;
  • vous êtes pris en charge par un conducteur qui passe par cet itinéraire.

Du côté des conducteurs, la démarche est tout aussi simple. Avant de prendre la route :

  • indiquez votre trajet sur  Lignes de covoiturage IDFM  ;
  • sélectionnez tous les arrêts par lesquels vous comptez passer ;
  • les panneaux lumineux au bord de la route indiquent la demande d'un passager ainsi que sa destination ;
  • vous récupérez vos passagers aux arrêts sélectionnés, sans modifier votre trajet habituel.

Quelle tarification pour le service Covoit IDFM ?

Deux trajets par jour sont offerts pour tous les abonnés Navigo annuel, mensuel et Imagine R qui utilisent le service de covoiturage, à condition d’avoir plus de 18 ans.

Covoitureurs

Avant le 1er avril 2026, le service de covoiturage est offert pour tous les passagers abonnés ou non-abonnés à un Navigo ou à Imagine R.

À partir du 1er avril 2026, les passagers qui ne possèdent pas de pass Navigo annuel, mensuel ou Imagine R paieront 50 centimes pour tout trajet inférieur à 20 km, puis 10 centimes par km jusqu'à 30 km (dans la limite de 1,50 €).

Conducteurs

Dès aujourd'hui, les conducteurs peuvent percevoir 2 € par passager pour tout trajet de moins de 20 km, puis 10 centimes par km jusqu'à 30 km (dans la limite de 3 €). Le montant perçu ne peut pas dépasser 200 € par mois.

À noter

La subvention ne s'applique pas pour les trajets suivants :

  • départ ou arrivée hors Île-de-France ;
  • départ et arrivée dans Paris ;
  • trajet réalisé le long d'une ligne de covoiturage ou en concurrence avec le réseau collectif (train, métro, RER, etc.).

Agenda

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